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中铁二院两项课题顺利通过科技成果评审均总体达到国际领先水平。

  集团(tuan)公(gong)司技术中心在(zai)成(cheng)都组(zu)织(zhi)召开的(de)科(ke)技成(cheng)果(guo)评(ping)审会(hui),由土建一院主(zhu)持研究的(de)“铁路(lu)大跨混凝土连续刚构(gou)桥(qiao)体外预应(ying)力设计(ji)关键技术研究”和“中低速磁(ci)浮大跨度(du)桥(qiao)梁设计(ji)研究”两(liang)项课题顺(shun)利通过科(ke)技成(cheng)果(guo)评(ping)审,两(liang)项课题研究成(cheng)果(guo)均总体达(da)到国际领先水平(ping)。

  “铁(tie)(tie)路大跨混凝土(tu)连(lian)(lian)续(xu)(xu)刚(gang)(gang)构(gou)(gou)桥体(ti)(ti)外预(yu)(yu)应(ying)(ying)力(li)设(she)计关键技(ji)术研究”依托(tuo)玉磨铁(tie)(tie)路阿墨江(jiang)特大桥(112+216+112)m混凝土(tu)连(lian)(lian)续(xu)(xu)刚(gang)(gang)构(gou)(gou)桥工程(cheng),对铁(tie)(tie)路大跨连(lian)(lian)续(xu)(xu)刚(gang)(gang)构(gou)(gou)桥体(ti)(ti)外预(yu)(yu)应(ying)(ying)力(li)设(she)计关键技(ji)术展(zhan)开一系列研究,首(shou)次提(ti)出(chu)了铁(tie)(tie)路200m级连(lian)(lian)续(xu)(xu)刚(gang)(gang)构(gou)(gou)桥关键截(jie)面(mian)最佳体(ti)(ti)外预(yu)(yu)应(ying)(ying)力(li)配束比(bi)率(lv);提(ti)出(chu)一种(zhong)新型的连(lian)(lian)续(xu)(xu)刚(gang)(gang)构(gou)(gou)桥体(ti)(ti)外预(yu)(yu)应(ying)(ying)力(li)加载体(ti)(ti)系,并申报了国(guo)家(jia)发明专利;提(ti)出(chu)了一种(zhong)基于(yu)平面(mian)杆系单元的体(ti)(ti)外预(yu)(yu)应(ying)(ying)力(li)转向(xiang)结构(gou)(gou)配筋计算(suan)方(fang)法(fa)—“二维框架模型法(fa)”;提(ti)出(chu)了与铁(tie)(tie)路规范相容的桥梁体(ti)(ti)外预(yu)(yu)应(ying)(ying)力(li)结构(gou)(gou)正(zheng)截(jie)面(mian)抗弯强度(承载力(li))以及斜截(jie)面(mian)抗剪强度(承载力(li))计算(suan)公式。该研究成果具(ju)有(you)重要(yao)的工程(cheng)应(ying)(ying)用价值,社会经济效益显著。

  “中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)大跨(kua)(kua)度桥(qiao)梁(liang)(liang)设计(ji)研(yan)究(jiu)” 依托张家界(jie)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)项目澧水河荷花(hua)大桥(qiao)工程,对中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)大跨(kua)(kua)度桥(qiao)梁(liang)(liang)设计(ji)的关(guan)键技术展开研(yan)究(jiu),提出了中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)轨道交通(tong)大跨(kua)(kua)度桥(qiao)梁(liang)(liang)合理结(jie)构形式,研(yan)究(jiu)了结(jie)构刚度及梁(liang)(liang)体温度变形对磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)列(lie)车行车的影(ying)响,提出了大跨(kua)(kua)度磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)轨道交通(tong)桥(qiao)梁(liang)(liang)刚度限(xian)值标准(zhun),探索了公路-磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)合建桥(qiao)梁(liang)(liang)中(zhong)公路荷载对磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)列(lie)车行车的影(ying)响,提出了结(jie)构刚度控制建议(yi)。该课(ke)题多项成果均为(wei)世界(jie)首创(chuang)。

  课题组成(cheng)员在认真听取(qu)评审(shen)专(zhuan)家的意见(jian)和建(jian)议后,表示将再接再厉(li),继续结合实际工程展开深(shen)化研究,力争(zheng)将课题中重大(da)研究成(cheng)果纳入(ru)行业(ye)(企业(ye))标(biao)准,指(zhi)导(dao)工程设计。

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